Du président de l’ARECABE : « l’ARECABE a dix ans, un bel âge ! et nous sommes fiers de pouvoir rester une JADRTVA (jeune association dynamique résolument tournée vers l’avenir) ; et au-delà du bilan de ces dix années, nous abordons l’avenir avec deux outils à promouvoir sur le terrain : la Charte des Usagers, et le Relevé Topographique… »

De Jean ROUSSEAU, Maire de Vierzon : « Il faut avoir la volonté de se fédérer dans le département et avec les autres départements pour que des avancées notables soient obtenues avant le 20ème anniversaire. »

De Max ALBIZZATI, Président de la Communauté de Communes « Vierzon, Pays des 5 Rivières » : « L’ARECABE, c’est la liaison avec la population. Il faut travailler là où il y a envie de travailler, envie d’investir, envie de répondre aux besoins… Nous avons comme objectif de réunir ceux qui souhaitent s’associer dans un grand projet de pôle santé-handicap, pour rendre les abords du canal accueillants pour tout le monde sans différenciation. »

D’Alain TANTON, 1er Maire-adjoint de Bourges, et Président du syndicat intercommunal du Canal de Berry de Vierzon à St Just : « 10 ans, pour une association, c’est l’entrée dans l’âge adulte, ce qui donne le droit de peser dans l’avenir du Canal de Berry, et le devoir d’apporter une contribution technique dans l’espace à partager.
Il faut travailler de façon pragmatique, bief par bief, écluse par écluse, secteur par secteur, commune par commune, ne jamais relâcher l’effort en sachant que cette animation, cette vie du canal s’imposera petit à petit comme une évidence au fur et à mesure que les biefs seront rénovés, que les secteurs seront rendus petit à petit à telle ou telle forme de navigation. »
De Claude BLOQUET-VOISIN, Président du syndicat intercommunal du Canal de Berry en Loir-et-Cher : « L’ARECABE joue l’aiguillon permanent…Il faut multiplier toutes les initiatives de navigation le long du canal… Il faut travailler ensemble pour arriver assez rapidement à une liaison interdépartementale Mennetou-Thénioux-Vierzon. »

De Rémy POINTEREAU, Sénateur du Cher et Président du Pays de Vierzon : « Il faut inclure la Charte dans le Pays de Vierzon pour mettre en cohérence tout l’aspect touristique autour du canal en évitant les erreurs du passé… Je suis persuadé que ce projet de réouverture est un atout essentiel pour l’avenir touristique du département du Cher ».

De Cathy BOUGUEREAU, représentant Irène FELIX, Présidente du syndicat mixte du Canal de Berry dans le Cher : « Les animations locales sont très importantes pour montrer à l’Etat l’intérêt du canal… Le syndicat va orienter son action vers le support de tout ce qui peut être animation sur le canal dans le Cher ».

D’Alain AURAT, Président de l’Union des Pêcheurs Vierzonnais et vice-président de la Fédération du Cher : « Les pêcheurs sont des partageurs, même si certains ont voulu s’approprier par habitude leur petit bout de territoire… Il faut entretenir les berges pour inciter les gens à aller sur les bords du canal, et faire reconnaître la nécessité de le remettre en état »

De Gérard ROLLIN, délégué régional de l’AF3V (association française des vélo routes et voies vertes) : « La Charte des Usagers est une très bonne chose pour une prise en compte de tous les usagers du canal, car un des risques est qu’une catégorie d’usagers obtienne un aménagement qui ne tienne pas compte des autres… Si on n’intègre pas tout le monde dès le départ, ensuite une catégorie d’usagers ou de riverains peut tout bloquer… »

Victime de son succès de Biefs En Ecluses 2006 ? Peut-être, mais c’est bien normal puisque comme chaque année l'ARECABE ouvre la saison estivale de la Planète VIERZON. La demande fut supérieure à l’offre, puisque quelques pannes de moteurs ont privé nos visiteurs de bateaux. Donc cette année, votre serviteur étant sans bateau, a pu observer la charmante pagaille des pontons. Que de travail sur les quais du port de VIERZON en ce début juin !
Remercions ici les surveillants Arécabistes qui s’y sont collés pendant deux jours, avec bienveillance et ténacité (parfois bien nécessaire pour calmer les plus impatients) aidant à monter et descendre nos passagers, renseignant les plus indécis, surveillant les plus petits, parfois les plus anciens et toujours dans la joie et la bonne humeur.

Samedi, grosse chaleur et gros embouteillage aux pontons car il nous manquait quelques embarcations. Toujours le même empressement et les mêmes émotions pour nos passagers quand nous franchissons la première écluse pour nous retrouver à l’ombre des platanes et glisser doucement vers l’écluse des Varennes en direction des Forges. Certains, faute de temps, ont préféré faire quelques tours de vitesse en direction des «  pelles ». Mais tous sont repartis ravis de leur balade fluviale. Certains visiteurs n’hésitent d'ailleurs plus à réserver pour l’année suivante. D’autres qui n’osaient pas, se demandent maintenant si notre manifestation ne pourrait pas devenir également leurs débuts de saison nautique.

Enfin, le soir venu, un bon repas à la «  Guinguette  » permit de souffler un peu et reprendre des forces pour le lendemain. Dimanche matin une bonne surprise à la mise à l’eau, puisqu’une flottille de six bateaux venus du Cher Canalisé est venue grossir notre armada. L’association des Amis du Cher Canalisé était, il faut bien le dire, attendue. Bonne ambiance matinale sur les quais du bassin surtout quand les « petits verres de vin blanc pétillant » furent servis et consommés de suite pour sceller cette nouvelle amitié. La matinée s’écoula tout doucement avec quelques tours d’hélice dans le bassin, jusqu’au repas de nos «  Tartineuses  ». Vers 15 h 00 l’activité nautique reprit, notamment avec le passage des écluses en effectuant deux doubles « bassinées » ce qui ne s’était pas vu depuis longtemps. (Une petite parenthèse pour remercier la personne de l’ANPEI qui ma prêté main forte lors des passages à l’écluse du bassin).

J’en profite pour saluer également la régularité et la ponctualité de la « navette » qui pendant tout le week-end, a taillé son petit bonhomme de chemin à travers la flottille des navigateurs Arécabistes.

En conclusion le millésime 2006 aura été un bon cru, malgré quelques imperfections qu’il faudra bien gommer un jour. Rendez vous est pris pour 2007 avec beaucoup plus de bateaux encore et toujours la même conviction qu’il va bien falloir le rouvrir ce Canal De Berry.